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我國動力煤市場上半年回顧與下半年展望

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-13  瀏覽次數(shù):303
核心提示:我國動力煤市場上半年回顧與下半年展望
 2021年上半年,動力煤市場總體呈現(xiàn)出“淡季不淡”“旺季更旺”的特征,價格先漲后跌再漲,呈現(xiàn)出“V”型走勢。下半年,動力煤供求結構有望得到改善,但庫存情況存在變量,價格或將有所回落,但難以出現(xiàn)趨勢性下跌行情。
  上半年市場回顧——
  多維共振,價格呈“V”型走勢
  同2020年動力煤價格走勢相似,今年上半年動力煤價格再現(xiàn)“V”型走勢,但此輪“V”型走勢的成因與2020年有所不同。2020年動力煤價格走勢是宏觀、中觀、微觀因素共振下的結果。表現(xiàn)為國內經(jīng)濟于2020年4月開始見底后超預期恢復,全國用電快速增長,而煤炭供應端受諸多影響產(chǎn)能釋放速度較慢,同時高硫低卡煤種結構性緊張,導致煤價呈“V”型走勢。今年上半年,在商品屬性與金融屬性共振、中觀產(chǎn)業(yè)和宏觀經(jīng)濟共振、國內與國際共振等多因素影響下,動力煤價格呈現(xiàn)出“V”型走勢。商品屬性與金融屬性共振表現(xiàn)為動力煤供求基本面緊張與輸入性通
  脹下大宗商品估值提升;中觀產(chǎn)業(yè)和宏觀經(jīng)濟共振表現(xiàn)為主產(chǎn)地增產(chǎn)受限、安監(jiān)環(huán)保趨嚴和坑口社會庫存能力下降,動力煤的供給端彈性出現(xiàn)下降及國內經(jīng)濟延續(xù)恢復態(tài)勢;國內與國際共振表現(xiàn)為今年的內貿煤和外貿煤價差較小,國際煤炭市場的供求緊張導致國際煤炭價格上漲,同時我國可進口的煤炭資源較為緊張。
  從部分煤種價格走勢來看,北方港5500大卡平倉價格7月初為每噸970元左右,6月底的高點接近2020年冬季高點每噸1050元。同時值得關注的是,由于動力煤供應彈性偏低,導致上游的價格走勢明顯強于下游。從內蒙古5500大卡動力煤坑口價來看,5月價格突破2020年冬天高點,6月下旬再創(chuàng)新高。7月上旬,內蒙古5500大卡動力煤坑口價為每噸784元,遠高于2020年高點的每噸600元,而6月下半月最高價為每噸835元。
  下半年市場展望——
  供應彈性難有太大改善
  下半年動力煤市場走勢主要看供應情況。從國內供應來看,煤炭供應彈性較弱。今年3月相關政策退出后,以內蒙古為代表的產(chǎn)地煤炭產(chǎn)量快速下滑。分析來看主要有3個原因,一是從3月1日起,煤礦超能力生產(chǎn)及手續(xù)不全生產(chǎn)等均屬重大事故隱患,已被納入刑法。二是4月以來全國煤礦安全形勢較為嚴峻,主產(chǎn)地對此保持高壓管控。三是環(huán)保要求提高后,主產(chǎn)地煤礦、洗煤廠的存煤能力大幅下降,坑口煤炭庫存能力降低。
  對照2020年10月開始實施保供政策和2021年3月保供政策退出后的產(chǎn)量變化,陜西保供期間的產(chǎn)量也未見明顯變化,生產(chǎn)趨于平穩(wěn),大概率已經(jīng)保持了滿負荷生產(chǎn)的狀態(tài)。山西煤炭生產(chǎn)相對平穩(wěn),沒有太大變化。內蒙古則在保供期間產(chǎn)量急速上升,保供政策退出后產(chǎn)量下跌。今年3月至5月,內蒙古煤炭產(chǎn)量分別為8571萬噸、8080萬噸和7989萬噸,總產(chǎn)量同比降幅為4.6%。今年3月至6月,鄂爾多斯日均產(chǎn)量分別為186.6萬噸、175.9萬噸、177.2萬噸和171.0萬噸,呈現(xiàn)持續(xù)下降的態(tài)勢。
  從短期的供應增量空間來看,僅能依靠內蒙古露天煤礦增產(chǎn)。陜西和山西地區(qū)增量空間并不大,兩省已經(jīng)達到可接受的滿負荷的狀態(tài)。因此,下半年煤炭增量更多寄望于內蒙古鄂爾多斯地區(qū)露天煤礦臨時用地得到審批。根據(jù)《鄂爾多斯市推進自治區(qū)試點露天煤礦采礦臨時用地工作實施方案》,審批時限為2021年9月30日,全市審批規(guī)模為1314公頃,涉及煤礦企業(yè)66家。據(jù)了解,鄂爾多斯這批申請用地審批的煤礦實際出煤需要40天至60天。
  從中長期供應增量來看,仍要寄望于煤礦產(chǎn)能的核增。當前煤礦的批復基本是年產(chǎn)120萬噸以上的大中型礦井,產(chǎn)能核增也以大礦為主,未來的核減相對困難,在“碳達峰碳中和”背景下,新增產(chǎn)能的審批較為謹慎。
  從進口煤來看,補充效應也存在瓶頸。今年國際市場煤炭需求增加,供求緊張程度升級,內外貿煤炭價差并不明顯,部分時期甚至出現(xiàn)倒掛的情況。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至5月,我國累計進口煤及褐煤1.11億噸,同比減少3754萬噸,降幅為25.3%;我國累計進口動力煤為8951萬噸,同比減少2441萬噸,降幅為21.4%。
  當前正值迎峰度夏之際,全國用電需求將會進一步增加,水電也將進入強勢發(fā)力階段,對火電有一定替代,但電廠整體日耗預計仍處于高位,疊加終端庫存偏低,短期價格有支撐。中長期看,在政策引導下供應會有一定增量,需求增速大概率將放緩,下半年煤價振蕩運行,價格或將有所回落,但難以出現(xiàn)趨勢性下跌行情。(中國煤炭報)
 
 
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