美國政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，印度尼西亞2022年的電池材料產(chǎn)量超過俄羅斯和澳大利亞等其他國家，位居全球第二。分析人士表示，這一增產(chǎn)將在未來10年內(nèi)繼續(xù)，以緩解世界對剛果民主共和國三分之二以上鈷供應(yīng)依賴，并避免潛在的短缺。

　　印度尼西亞總統(tǒng)佐科（Joko Widodo）帶頭推動該國利用豐富的礦產(chǎn)資源建設(shè)電池和電動汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報公司（Benchmark Mineral Intelligence）的數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)生產(chǎn)了全球約一半的鎳；到2030年，其在全球鈷產(chǎn)量中的份額將從2021的約1%上升到近20%。基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報公司的分析師認為，印度尼西亞的擴產(chǎn)“在某種程度上重塑了全球供應(yīng)鏈”，一系列項目已經(jīng)“按計劃進行，并正在成功推進”。

　　鈷的擴產(chǎn)主要得益于中國公司對精煉廠的數(shù)十億美元投資，這些精煉廠主要生產(chǎn)含鈷和鎳的混合物。全球最大的鎳生產(chǎn)商青山控股集團有限公司（Tsingshan Holding Group Co.）、鈷精煉巨頭浙江華友鈷業(yè)（Zhejiang Huayou Cobalt）和著名的電池制造商寧德時代（CATL）都是投資者?；鶞?zhǔn)礦產(chǎn)情報公司表示，今年印度尼西亞的鈷產(chǎn)量將再次翻番。

　　改變游戲規(guī)則

　　印度尼西亞的擴產(chǎn)有助于緩解人們對鈷供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，鈷主要用于航空航天材料、磁體，以及電池等。自去年5月以來，全球基準(zhǔn)鈷價格已減半，迄今已下跌13%。

　　盡管鈷價格的下跌為汽車制造商提供了成本減免機會，但由于剛果民主共和國鈷生產(chǎn)存在的倫理爭議，以及近年來的價格波動，一些公司已經(jīng)在嘗試逐步淘汰電池中的鈷。印度尼西亞鈷供應(yīng)的激增可能有助于緩解這兩種擔(dān)憂。

　　雷斯塔能源公司（Rystad Energy）分析師表示，今年全球鈷市場將出現(xiàn)過剩，每隔3~4個月就會有一個關(guān)于即將到來的項目的新公告；隨著供應(yīng)的擴大，鈷價格在短期內(nèi)仍將“停滯不前”，這改變了游戲規(guī)則。

　?。ㄖ袊刭|(zhì)調(diào)查局成都中心，郭林楠編譯；陳秀法審核；張新元發(fā)布。原文網(wǎng)址：https://www.mining.com/web/the-biggest-source-of-cobalt-outside-africa-is-now-indonesia/）