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曹妃甸煤碼頭三期工程施工難度最大的吊裝作業(yè)順利完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-09  瀏覽次數(shù):388
核心提示:曹妃甸煤碼頭三期工程施工難度最大的吊裝作業(yè)順利完成

5月29日,伴隨著兩臺(tái)400T汽車起重機(jī)的展臂,曹妃甸煤碼頭三期工程中BH棧橋大跨距鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)全面啟動(dòng)。記者從有關(guān)部門了解到,該作業(yè)為曹妃甸煤碼頭三期工程施工難度最大的吊裝作業(yè),該吊裝方案早在1月18日已順利通過(guò)了專家論證。
  該處棧橋?yàn)锽H翻堆線皮帶機(jī)棧橋,東側(cè)連接T2轉(zhuǎn)接機(jī)房,西側(cè)連接T1轉(zhuǎn)接機(jī)房,總重2700多噸,全長(zhǎng)910米。本次吊裝棧橋總重達(dá)257t,總長(zhǎng)63m,寬14.2m,高14.8m,橫跨貴陽(yáng)路。貴陽(yáng)路為進(jìn)入港區(qū)主要道路,施工期間需要封閉,并修建臨時(shí)道路導(dǎo)行。棧橋上方距離110KV高壓線僅有12.6m,且施工期間不能斷電。
  棧橋采用分片吊裝方式,單片桁架重50T左右。棧橋桁架的吊裝選用兩臺(tái)400噸起重機(jī)和一臺(tái)100噸起重機(jī)組合模式,降低桁架吊裝形變;該棧橋上方110KV高壓線計(jì)劃采用竹竿,杉篙等進(jìn)行防護(hù),防護(hù)距離為5m。
  近1公里的皮帶機(jī)“長(zhǎng)龍”終于合攏,曹妃甸煤碼頭三期工程中施工難度最大的吊裝作業(yè)順利完成,自此,曹煤三期工程將掀開(kāi)嶄新的一頁(yè),為9月份重載試車得到重要保障,曹妃甸煤三期工程竣工投產(chǎn)指日可待。
  唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期項(xiàng)目位于唐山港曹妃甸港區(qū),是華電煤業(yè)集團(tuán)打造產(chǎn)、供、銷,儲(chǔ)、運(yùn)、配、送一體化的煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系的重要組成部分。曹妃甸港煤碼頭三期設(shè)計(jì)年裝船能力為5000萬(wàn)噸,工程包括10萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位2個(gè)、7萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位2個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位1個(gè)及相關(guān)的配套設(shè)施。
 
 
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