8月6日上午，山東港口煙臺港40萬噸碼頭投用儀式在煙臺港西港區(qū)礦石碼頭舉行，隨著載有巴西淡水河谷39.25萬噸鐵礦石的“SEA MARANHAO”（馬拉尼昂）輪安全靠泊西港區(qū)40萬噸碼頭并順利接卸，標(biāo)志著山東港口煙臺港邁進(jìn)了港口干散貨作業(yè)“大船時(shí)代”的最高前沿，成為中國第五個(gè)能夠停靠40萬噸巨輪的港口。
為確保這艘全球最大的礦石船首次靠泊煙臺港安全順利進(jìn)行，煙臺海事局通過及時(shí)播發(fā)航行警示信息、指派“海巡0522”輪全程護(hù)航等措施做好服務(wù)保障，確保通航環(huán)境安全暢通。
據(jù)了解，根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委今年6月24日聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好40萬噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》要求，煙臺港西港區(qū)一期工程礦石泊位經(jīng)核查后，可接靠40萬噸礦石船。“SEA MARANHAO”輪全長361米，寬65米，是煙臺港西港區(qū)一期工程礦石泊位正式獲批40萬噸船舶靠泊資質(zhì)后抵靠的首艘40萬噸礦石船，也是煙臺港開港159年來接卸的最大船舶。
據(jù)預(yù)計(jì)，煙臺港西港區(qū)一期工程礦石泊位每年將接靠約30艘次40萬噸礦石船，年吞吐量約增加1000萬噸。
